Qué son los «pelos» de las llantas y por qué no se deben quitar
¡Cuidar los neumáticos garantiza prolongar el tiempo de vida útil!
Los neumáticos o llantas son piezas fundamentales, puesto que es el único contacto entre el vehículo y el piso, ahora bien, si no lo has notado cada uno de estos, tienen pequeños «pelos» de goma que cubren los neumáticos. ¿Qué son estos «pelos»? ¿Por qué están ahí? ¿Son importantes?
Hoy en este artículo de Enséñame de Ciencia te revelaremos este misterio.
Para comenzar debemos tener en claro su importancia porque la superficie de contacto que tienen entre el piso y un neumático es de una tarjeta postal, desde este momento deberíamos comprender que es de suma importancia que siempre se encuentren en perfecto estado.
De acuerdo con los expertos, estas son sus 4 funciones principales
- Soportar el peso del vehículo o coche.
- Absorber las irregularidades de la carretera aumentando la comodidad.
- Transmitir la tracción y las fuerzas de un frenado seguro.
- Dirección al compás del volante.
CREACIÓN Y DESCUBRIENDO QUÉ SON ESOS «PELOS»
Para comprender cómo se forman estos «pelos de goma», es necesario saber sobre la fabricación de los neumáticos.
Estos se fabrican a través de unos moldes que les dan la forma deseada. En ellos se inyecta caucho líquido a través de las tomas de admisión. Al ser inyectado, hay aire a presión que es necesario sacar por medio de algunos orificios de ventilación; de lo contrario, los neumáticos saldrían defectuosos y podrían crear burbujas en el interior.
Cuando el caucho sobrante sale por estos orificios o conductos, se forma una especie de «pelos» que se ven a simple vista.
¿SE TIENE QUE QUITAR ESAS GOMAS?
Tal vez hallas escuchado que no tienen ninguna función, especifica estos pelos de goma y que únicamente indiquen si una llanta es nueva o no, aunque en realidad esto no es un indicador, ya que existen muchas personas que suelen eliminarlo, pues resulta que quitarlos es un excelente antiestrés.
Estas proyecciones en realidad no tienen ninguna función, así que solo queda en cuestiones estéticas, que normalmente se aconseja no hacerlo con tijeras y eliminar únicamente los que están en la banda de rodada, manteniendo los que están en los hombros y laterales del neumático.
Algunos mitos sobre estas proyecciones son
- No, no ayudan a comprobar si un neumático es nuevo o de segunda mano.
- Tampoco están ahí para quitarlos por defecto de la llanta
- ¡Nunca se deben eliminar! Tampoco es necesario dejarlos, todo depende del gusto estético, pues esto es algo más subjetivo.
Ahora ya lo sabes si ves en tus neumáticos nuevos estos «pelos de goma» tranquilo con el paso del tiempo y su uso se caerán por completo y no tendrás ningún problema.
